车子的电池包采用的是150度磷酸铁锂电池包，电池形式是刀片形式。
    这个技术是原时空里，比亚迪推出的第二代刀片电池的技术。
    电机采用前后双电机，不过这电机马力却很强，双电机下，综合马力达到了830匹马力。
    为了给这辆车减重，这辆车采用了全铝车身，车身重量大幅度降低。
    比较大的马力，再加上还算可以的车重，让这辆车百公里加只有29秒，极达到了320公里每小时。
    一辆如此大的轿车，百公里加竟然只有29秒，这是非常夸张的数据。
    因为有大的电池包，这辆车的纯电续航达到了630公里。
    如果在高上120公里匀，续航也能达到480公里左右。
    同时为了应对寒冷的冬季，这款车还搭载了比较先进的热管理系统和热泵空调系统。
    在电控方面，技术也非常牛逼。
    最牛逼的是，这款车还搭载了在这个时代价格级昂贵的激光雷达，之所以搭载激光雷达，是因为这辆车是一款智能汽车，拥有l2+级别的智驾能力，为了满足智驾，这款车用的芯片和行车电脑这些东西都是特殊定制的，价格非常昂贵。
    这款车还搭载了800v的充电技术，同时随车携带的慢充桩也是20千瓦的慢充桩，同时这款车，还搭载了66千瓦的外放电能力。
    毫不客气的说，这款车就算放在三十年后，也算是很能打的技术了。
    而现在出现在这个时代，这款车简直就是从未来而来。
    这辆车，就是华盛集团的下一步棋。
    现在华盛集团虽然刚布3g产品，但是已经开始布局完整的生态产品了。
    人，车，家，这是未来的智能生态圈，智能家居，智能汽车，智能设备等等。
    这款车几年前就立项了，这几年一直稳步推进，今年终于可以拿出来亮相了。
    不过这款车的技术太高了，现在生产成本也比较高，所以价格上面是很贵的。
    这样的科技产品，现在也不是普通老百姓能玩得起的。
    现在华盛品牌的一部手机都非常昂贵，更别说这样牛逼的车子了。
    就这款车，在国内售价低于200万人民币，那就是看不起华盛品牌，看不起华盛技术。
    顶级豪车，现在虽然山海汽车集团的豪车进展弄的很不错，技术也不错。
    但是还是缺少一些底蕴。
    而华盛品牌这次放的大招，直接重新定义豪华。
    在电动时代，科技含量才是豪华评定的标准。
    在电动时代，所谓的品牌底蕴一文不值。
    谁的技术高，谁能带给大家更牛的体验，谁能带给大家更震撼的产品，谁才能算的上豪华。
    日内瓦车展快要展开了，这一次，华夏品牌要全军出击，山海汽车集团将会拿出混动技术，让油耗进入新的时代。
    而华盛集团这边，准备拿出智能汽车，让大家见识到什么是最顶级的科技公司，让大家知道未来的汽车，是什么样子的，原时空苹果公司没有完成的事情，这个时空，华盛集团要完成。